Z kałachem do szkoły

Obiecałem synowi, że zawiozę go na rozpoczęcie roku szkolnego. Niestety, tego dnia wypadł mi służbowy wyjazd. A że słowa dotrzymuję, postanowiłem przyjechać po dzieci do szkoły po lekcjach - opowiada Roman Ploch. Ta niecodzienna przejażdżka odbyła się 7 września. Załoga transportera wyruszyła z placu na przeciwko kościoła Matki Bożej w stronę Studziennej. Trochę trzęsło, ale było fajnie - Emilka i Miłosz dzielą się wrażeniami już po powrocie z wycieczki. Chciałbym częściej tak ze szkoły jeździć - wzdycha chłopiec.

 

Transporter opancerzony SKOT - 2A porusza się na 8 kołach. Ma napęd na 4 osie. Potrafi również pływać. Posiada 12-litrowy silnik o mocy 180 kM. Na drodze może rozwinąć prędkość nawet 110 km/h. Wyposażony jest w peryskopy, noktowizory, radiostację oraz zdekowany, czyli zabezpieczony i oddający jedynie strzały hukowe, karabin maszynowy kalibru 14,7 mm. Na pocieszenie „zwykłym” użytkownikom dróg dodajmy, że SKOT na 100 km zużywa w terenie 65 litrów paliwa, 50 litrów na drodze oraz 24 litry w ciągu godziny pływania.

 

Pojazd na co dzień stacjonuje niedaleko Tarnowskich Gór, gdzie swoją siedzibę ma Towarzystwo Miłośników Militariów PA Zbrosławice. Roman Ploch jest jednym z jego członków. Transporterem do Raciborza przyjechał razem z kolegami Krzysztofem Kotarbą, Aleksandrem Zielonym i Łukaszem Wójcikiem. To niezła frajda przejechać się takim sprzętem i zobaczyć miny innych kierowców. Na drodze ustępują nam nawet ciężarówki - mówi Łukasz.

 

Towarzystwo posiada również 4 inne maszyny militarne, w tym także samolot odrzutowy „Iskra”. Sprzęt zakupiony został z Agencji Mienia Wojskowego. Jednak, aby każdy okaz prezentował się tak wspaniale jak SKOT i, co najważniejsze, był sprawny, wymaga to długiej i ciężkiej pracy. Remont transportera trwał 3 lata. „Iskrę” przywieźliśmy w kawałkach, osobno kadłub i skrzydła, nie licząc całej sterty blach - mówi Olek. Członkowie towarzystwa sami składają, remontują oraz dokonują renowacji maszyn. Jedni chodzą z kolegami na piwo a my spotykamy się, żeby np. założyć koło - śmieje się Krzysztof. Książka obsługi pojazdu żartobliwie nazywana jest przez nich „Biblią”. Znają historię każdego ze swoich nabytków, począwszy od miejsca produkcji. Z dumą podkreślają, że ich sprzęty są sprawne i zarejestrowane zgodnie z przeznaczeniem.   

 

Cała czwórka przyznaje, że jest to również dość kosztowne hobby. Skompletowanie samego munduru to wydatek ok. 2 tys. zł - mówi Olek. Jednak efekt wart jest zachodu. Popisy sprawności sprzętu stanowią atrakcję wielu imprez, począwszy od uroczystości miejskich, organizowanych w całym kraju. Podczas tegorocznego V Międzynarodowego Zlotu Pojazdów Militarnych w Bielsku-Białej spośród 130 drużyn otrzymali wyróżnienie za pokaz współdziałania pojazdów z desantem. Towarzystwo organizuje też własne imprezy, w tym także międzynarodowe.

 

(Adk)