Na trasie do Chałupek zniknie połowa pociągów

Wielokrotnie informowaliśmy o zamiarach likwidacji połączenia kolejowego na linii Wodzisław – Chałupki i ograniczenia ruchu na trasie Wodzisław – Rybnik. Powód to fatalny stan trakcji i brak pieniędzy na remont. W efekcie pociągi rozwijają tutaj prędkość do 30 km/h. Przypomnijmy, że w latach 2008/2009 dokonano naprawy głównego toru na odcinku Rybnik – Wodzisław co spowodowało podniesienie prędkości pociągów do 60 km/h. Z uwagi na brak funduszy prac tych nie kontynuowano na dalszym odcinku w kierunku Chałupek. Potrzeba ok. 45 mln zł.     

Odpowiedź nie daje pewności

Apele w sprawie utrzymania linii Wodzisław–Chałupki podpisane m.in. przez zarząd powiatu ze starostą na czele, radnych miejskich w Wodzisławiu, władze Gorzyc i senatora Adama Zdziebło trafiły do ministra oraz PKP. Odpowiedź już jest. W piśmie podpisanym przez Marka Pawlika, dyrektora ds. strategii i rozwoju PKP Linie Kolejowe SA czytamy, że nie planuje się zamknięcia linii Wodzisław – Chałupki. Dyrektor dodaje jednocześnie, że „taka ewentualność może nastąpić jedynie w trybie awaryjnym, tzn. w przypadku nagłego pogorszenia się stanu infrastruktury”. To oznacza, że pewności co do istnienia tej linii w dalszym ciągu nie ma. Tym bardziej, że nie jest planowana jej modernizacja. Nie przewiduje tego m.in. przyjęty przez rząd Wieloletni Program Inwestycji Kolejowych.

Przed wakacjami mniej pociągów

Już wiadomo, że na całym odcinku Rybnik – Chałupki przez Wodzisław pojawi się o połowę mniej pociągów. Na odcinku Wodzisław – Chałupki kursuje obecnie 12 pociągów. Od czerwca pozostanie ich 7. Na odcinku Rybnik – Wodzisław kursuje z kolei 16 pociągów. Od połowy roku pozostanie ich 8.

Warto dodać, że czas przejazdu pociągów pasażerskich na odcinku Rybnik – Chałupki przez Wodzisław wynosi 56,5 minuty, natomiast czas przejazdu linią alternatywną Rybnik–Racibórz – Chałupki z pominięciem Wodzisławia 79 minut.

(raj)